Tour du Pays de Vaud 15ème édition (Courses en 5 étapes à travers le canton de Vaud)
Les courses du Tour du Pays de Vaud se suivent…et se ressemblent, enfin à peu de chose près.
Encore une étape que je ne connais pas, mais apparemment, le parcours n’a pas trop de dénivelé (le speaker a annoncé environ 70 mètres). Et effectivement, c’est pour moi le parcours le plus «facile» du Tour.
J’y rencontre encore de vieux amis, perdus de vue depuis des années. Mon coach, qui revenait dimanche de sa «Petite Trotte à Léon», 245 km avec 18'000 mètres de dénivelé…mais que fait-il ici?...un décrassage me répond-t-il! Ben voyons, il fera quand même moins de 40 minutes. Il m’avouera le jour suivant avoir eu les jambes lourdes.
Je suis confiant sur cette course, j’enchaîne depuis quelques semaines 2 courses par semaines. Je sais que ce n’est pas bien au vu de mon marathon de Lausanne au moi d’octobre, mais j’ai du plaisir à y participer. Entre le Trophée lausannois et le Tour du Pays de Vaud, c’est un régal.
Il a plu abondement durant l’après-midi et j’ai eu des craintes pour la météo du soir. En fait il a fait un temps magnifique, 21 degrés avec un important taux d’humidité…on croyait courir sous les tropiques.
J’arrive sur place comme d’habitude avec une bonne marge sur l’horaire du départ. J’ai fais un détour pour me rendre à Saint-Prex, car les travaux à Morges sont une vraie galère. Bien m’en a pris, en effet, la course fut reportée de 10 minutes pour permettre aux coureurs coincés sur l’autoroute de pouvoir participer à la course, sympa!
Je repère les lieux (je me suis déjà mis en tenue au travail),
Je m’échauffe avec mon coach, quelques aller-retour le long du lac, une montée.
A chaque course amène son lot d’expérience. Sur celle de Saint-Prex, ce fut l’utilisation du Fortalis, je crois bien que je ne l’utiliserai plus comme ça à l’avenir. Je me suis masser avec ce produit les jambes et j’ai eu une montée de chaleur avant le départ. Je transpirais beaucoup, certes je m’étais échauffer, mais la chaleur venait de l’intérieur et je dois dire que l’impression était spéciale.
Voilà! Je suis fin prêt pour cette 4ème étape. Je me positionne à nouveau aux premières lignes (j’y prends goût ma foi). Bien que le speaker nous demande de bien, en tant que populaire, de nous mettre à l’arrière du peloton. Mais je n’écoute pas et reste sur ma position. Il demande même qui veut gagner cette course, par modestie, je ne lève pas la main.
On partira avec 10 minutes de retard. Et c’est parti, une fois encore, sur les chapeaux de roue…trop vite, mais c’est sans surprise et habituel. J’ai même fais des pointes de vitesse à plus de 15 km/h…de la pure folie! Mon coach me dépasse, il est en pleine forme malgré sa semaine de folie à Chamonix. Il en a du courage (et du physique).
On commence la course au milieu de village, que nous quitterons assez rapidement.

Le départ au centre du village
Le parcours est agréable et varié, pas trop de longs bouts droits (si un seul vers la fin), de nombreux passages en forêt et une vue imprenable sur le lac Léman. Le circuit est bien balisé et surtout bien sécurisé (bravo aux organisateurs et bénévoles).
Le long de la voie ferrée avant le 1er km
Seul point noir à mon avis c’est le goulet du passage en forêt au 3ème km. On va même s’arrêter pendant de longues secondes. Je pensais que cela me permettrais de récupérer le départ canon, mais en fait, l’effet serai inverse et cassera mon rythme. Du coup on perd 1 minute, ce n’est pas grave en soi, mais c’est frustrant.
Petite côte avant le ravitaillement
Après la mi course on redescend sur Saint-Prex.
On revient en ville
Je sens que le dénivelé est moindre car je cours plus vite. J’ai des passages où je suis moins bien, toujours ces fichues montées, il n’y en aura pas beaucoup, mais la dernière pente dans Saint-Prex à plus de 3 km de l’arrivée me coupera les jambes pour de bon. Impossible de repartir sur le même tempo que pendant le début de la course. S’ensuit une ligne droite de près de 500 mètres…
La fameuse montée
Le public est à nouveau chaleureux et encourage bruyamment les coureurs.
Long bout droit de 500 mètres…interminable!
Quand je vous disais que le parcours était agréable
Dans le vieux bourg de Saint-Prex, on est proche du terme de la course
Par contre la fin du parcours au bord du lac fut très plaisant et me redonna un peu de courage. En plus en passant sur 2 ponts, le revêtement devait être en caoutchouc, il me semble que des ailes avaient poussés dans mon dos. Ca c’était de l’amorti. On peut comparer cette impression avec les longs tapis roulants à l’aéroport de Cointrin qui avancent 2 fois plus vite. Mais à la fin du 2ème pont, on retombe vite dans la réalité de la fatigue. Le finish sous la porte de la grande rue fut mémorable.
Enfin la délivrance…enfin une fois passé l’horloge.
Malgré ces quelques difficultés, je réalise tout de même un bon temps et je suis satisfait de la gestion de ma course. Je dois encore me calmer au départ et je pourrai finir dans de meilleures conditions.
Course de 9,1 km
Temps final officiel: 49:36
Vitesse moyenne de 10,9 km/h
Vitesse maximale: 14,6 km/h
838 calories «grillées»
Allure moyenne: 5,29 m/km
La course au microscope:
| Distance | 1 km | 2 km | 3 km | 4 km | 5 km | 6 km | 7 km | 8 km | 9.1 km |
| Allure | 04:58 | 05:07 | 06:59 | 05:31 | 05:19 | 05:03 | 05:42 | 05:22 | 05:19 |
| F.C. | 154 | 162 | 165 | 167 | 171 | 171 | 174 | 172 | 177 |
| Temps de course | 04:58 | 10:06 | 17:06 | 22:37 | 27:56 | 33:00 | 38:42 | 44:04 | 49:37 |
Classement officiel de Datasport
Catégorie rang nom an pays/lieu temps retard
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HS2 145. Demont Max 1961 Chavornay 49.36,1 16.21,9
Classement overall hommes: 435ème sur 581
Classement par catégorie: 145ème sur 202
Prochaine et dernière étape La Sarraz pour la finale.
Merci Pascal pour la photo
Journal de Morges du 4 septembre 2009